固泰电子生产车间。

生产线上的工作人员。

□文/摄 黑龙江日报全媒体记者 孙铭阳

(资料图片仅供参考)

哈尔滨固泰电子有限责任公司的电子线正在进行电路板上关键传感器的自动化焊接。正是这里生产的无触点汽车电子喇叭，2021年国内市场占有率为85.6%，连续多年排名第一，为大众、奔驰、奥迪等知名企业配套。

“目前市场上汽车喇叭主要分机械喇叭和电子喇叭两大类，电子喇叭也就是无触点汽车喇叭占有率在30%左右，而固泰电子的产品占到其中的80%以上，是当之无愧的行业龙头。”固泰电子技术开发部副部长闫志峰说。

谈起研发电子喇叭的原因，闫志峰说，这要从德国奥迪汽车进入中国市场说起，当时的市场调研结果显示，很长一段时间里，奥迪汽车的喇叭失效率在售后中排名第一。固泰电子瞄准了这一机遇，从1997开始电子喇叭研发。

电子喇叭最明显的优势在于其使用寿命是传统机械喇叭的10倍甚至更长。闫志峰说，固泰的电子喇叭对比传统的机械喇叭，从原来简单的二十几个机械零部件，到如今采用六十几个结构零件和电子元件组成的高性能电子喇叭，把原来的实验寿命由5万次提高到50万次，奥迪和奔驰的产品更是达到了175万次。

每次研发出新产品后，团队成员都要赴德国交给第三方机构进行试验。在60多天的实验周期中，不断更新、改进、完善。多年的研发过程让固泰电子已拥有60多项电子喇叭的专利，成为世界上唯一能够生产自适应鸣笛喇叭的厂家。功夫不负有心人，2009年8月，通过德国奥迪的BMG认证后，固泰电子成为奥迪优质供应商，夯实了业内龙头老大的地位。

2011年7月，福特厂家邀请国内外三家知名喇叭供应商去西藏做高原实验，当行进到海拔4860米时，只有固泰生产的喇叭能够正常工作发出鸣笛声。

如今固泰电子为国内外知名企业直接配套，包括为北京奔驰、东风日产、德国大众、英国宾利、德国奥迪等厂家供货，并且为一汽大众、一汽奥迪的全部车型独家供货。

创新的脚步永不停歇，不满足于电子喇叭所取得的成绩，2002年固泰电子正式进军车灯领域，2008年进行LED光源高位制动灯的研发。

汽车照明事业部研发科科长孙喜超说，他们在产品研发中提出了模块化开发的概念，这样不仅可以缩短开发周期，降低生产成本，最主要的是可替换性强，也节约了维修成本。

光源发光速度快、节能、寿命长、免维护、防爆、易控制和环保等优点让固泰电子的LED光源高位制动灯极具市场竞争力，高位制动灯在一汽大众的占有率达到80%以上。

“我们首次在业界将激光焊接技术引入LED车灯，产品使用寿命明显延长，价格仅相当于进口产品的二分之一。”孙喜超补充道。

2022年，固泰电子获评2022年度第一批黑龙江省“专精特新”中小企业，“下一步，我们将继续参与第四批国家级专精特新‘小巨人’企业的遴选；继续以质量为基石，以创新和技术赢市场，扩大企业规模，增强实力和产能，扩大市场占有率。以汽车电子为主业，以喇叭、车灯、报警器为龙头，逐步扩展具有世界水平的汽车电子产品。提高LED车灯技术水准，达到国际先进水平；加快新能源汽车电子产品的研发，开发更多新能源品牌主机厂；力争成为国内主机厂核心供应商，同时加大研发力度，建设国家级电子产品实验室，配合国家发展战略，研发新汽车电子项目，为国家做出自己的贡献。”固泰电子执行总裁贾玉华说。