12月17日，广东省2021年第四季度重大项目集中开工活动(江门分会场)在新会区举行，现场礼炮与彩烟齐鸣，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目全线动工。据了解，该项目建成后将进一步凸显江门站的综合交通枢纽优势，助力新会深度融入“轨道上的大湾区”，加快打造成为江门对接港深珠澳的“东门户”。
今年以来，新会区统筹疫情防控和经济社会发展，深入推进江门市“工业项目建设提速年”行动，呈现亿元项目不断引进、落地项目进展顺利的良好局面。2021年，新会区成功引进超亿元项目51个，总投资达345亿元，而本次集中动工(投产)项目共19个，总投资209.7亿元，为全区乃至全市经济社会平稳健康发展提供了有力支撑。
葵乡大地投资潮涌，重大项目建设正酣。新会区将持续抢抓“双区”和横琴、前海两个合作区建设机遇，深入落实市委“六大工程”，在巩固珠西综合交通枢纽地位基础上，以“一园三中心”为发展方向，全力当好江门高质量发展标杆。
强化“硬联通”
深度融入“轨道上的大湾区”
作为新会区今年的“压轴”重大项目，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目，是江门和珠西地区第一条时速350公里的高铁项目，将大大密切江佛肇之间的互联互通，串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空的无缝衔接，进一步提升江门珠西综合交通枢纽地位，加快新会融入全省“一核一带一区”步伐。
近年来，新会加快推动轨道交通建设，融入“轨道上的大湾区”成效显著。据统计，过去五年，新会区完成交通投资超260亿元，增长2.5倍。目前，江湛铁路及珠西综合交通枢纽江门站已建成通车，深江铁路、珠肇高铁新会段正加快建设，广佛江珠城际、深南高铁等项目正持续推动。
值得一提的是，自10月11日起，江门站开行始发成都、昆明方向长途列车。这意味着，新会与我国大西南城市的联系与经济交互将进一步加强，有望与铁路沿线城市在经济、文化、旅游等领域开展多方合作。
纵观大湾区轨道交通网，上述重点项目对新会未来发展意义重大。其中，珠肇高铁江门至珠海段建成后，将助力珠澳一极接入全国高铁网;深江铁路、珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段2025年基本建成后，新会将实现30分钟直达深圳都市圈，构建深圳往大西南第二高铁通道。
珠肇高铁项目是落实“一带一路”、粤港澳大湾区建设等国家战略，促进广东省整体均衡协调发展的重要基础设施，也是粤港澳大湾区内部衔接西向、西北向高铁通道的客运主通道、是珠江西岸南北向的高铁骨架线路。全线设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，并预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。
此次动工的珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目，线路全长98.6公里，总投资估算256亿元，新会区境内线路长22.2公里，主线从蓬江区以隧道方式穿越圭峰山从江门站北侧引入，从南侧通过联络线引出经三江、睦洲镇接入深江铁路，总投资约65.31亿元。“项目分别于2020年10月和今年10月分别完成可研和初步设计批复，目前我区拆迁办与珠肇公司已完成征地拆迁核查工作。”新会区发展改革局相关负责人介绍。
当前，新会区正全力实施新一轮“贯通东西、畅通南北、东扩北延”行动。珠肇高铁建成后，将进一步强化新会在珠西地区的铁路区域性枢纽作用，推动新会全方位融入粤港澳大湾区综合交通体系。
深化“软对接”
多措并举高频度全面对接深圳
在货运繁忙的海岸港口、汽车飞驰的高速公路、机器轰鸣的建筑工地，带着“中集”Logo的集装箱、运输车、水泥搅拌车随处可见。
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(下称“中集集团”)总部位于深圳，1996年投资成立新会中集集装箱有限公司，扎根江门。经过25年发展，中集集团已成为全球领先的物流装备和能源装备供应商，新会则是其重要的生产基地。
这是深江合作早期的探索之一。进入“大桥时代”，聚力“双区”和横琴、前海两个合作区建设，新会与深圳产业合作的步伐也在加快。
在此前召开的新会区第十四次党代会上，该区提出，将加紧研究深圳产业结构及发展趋势，敢于与周边城市竞争，提早谋划对接深中通道，高标准规划中开高速新会段沿线土地，打造深江融合发展先行区;积极参与深江合作区建设，共建特色合作产业园，探索“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门制造”等模式，推动大园区高质量跨越式发展;健全招商引资工作机制，筛选专业招商咨询机构，建强专业招商团队，加强深圳驻点招商，紧盯深圳政策动态和经济要素流动，围绕深圳企业需求，有的放矢开展产业链招商。
实际上，对接深圳的工作已持续开展。不久前，“潮起湾区，扬帆新会”2021年新会招商推介大会在深圳举行，会上签约及意向项目共20个，计划总投资逾200亿元，涉及新能源电池、高端装备制造、智能制造、新材料等多个行业领域。现场还举办了授牌产业招商智库战略合作签约、驻深圳产业招商服务中心揭牌等一系列活动。
此外，新会将大力实施“湾区通”工程，探索与横琴、前海等地在产业共建、科技联动、金融服务等方面深度合作;加快数字政府建设，提升政务服务效能;深化“最多跑一次”改革，纵深推进清单制、委托制、承诺制改革;用好投资项目“模拟审批”平台，力争“交地即开工”成为常态;用足“政令十条”，完善“一网通办”政府服务模式，开展政务服务“堵点清零”行动，打造一流营商环境;持续优化“黄金十条”，不断完善自动兑付模式，推行惠企政策“免申即享”。
紧抓“深中通道”重大机遇，新会将高频度全面对接深圳，陆续推出对接举措和工作清单，形成学习深圳、借鉴特区、错位发展的生动局面。
优化“新动能”
江门“双碳”实验室落户
12月7日至8日，一场以“双碳”为主题的盛事在新会举行：“碳达峰·碳中和”江门实验室(下称“江门‘双碳’实验室”)正式揭牌，多个合作项目签约落户。据了解，江门“双碳”实验室首期选址新会中科创新广场，总建筑面积超17万平方米，由江门市政府和香港科技大学发起共建。
江门“双碳”实验室的落户，是新会区实现产业转型升级的重要契机，是调整产业结构、应对能源危机、推进绿色低碳高质量发展的重大机遇。
新会有探路“双碳”的坚实基础。新会区是大湾区著名侨乡、“院士之乡”，科研平台、专家团队等科创资源丰富，同时汇聚了芳源、巴德富、道氏、威立雅等新能源、新材料链主及骨干企业，工业产业基础扎实，“双碳”之路前景可期。
新会有探路“双碳”的科学规划。目前，新会区已在三江镇、睦洲镇规划了超533.33公顷连片土地打造新能源汽车产业园，重点发展新能源汽车产业链，包括新能源汽车整车、动力电池、新能源汽车电控系统、电能驱动、智能网联等新能源汽车绿色低碳产业。依托新能源汽车产业园，新会区将以“双碳”实验室为主体，开展“双碳”技术研发与应用，进而打造“双碳”产业园。
9月8日，《国家能源局综合司关于公布整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点名单的通知》发布，新会区被列为整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点，预计装机容量约30万千瓦，总投资约8亿元。
新会区委书记林锡波表示，按照市委、市政府的部署，新会区将积极推进江门“双碳”实验室和“双碳”园区建设，认真落实场地建设等有关工作，奋力打造成为大湾区西翼科技创新高地。(黄绍侦李霭莹陈继武)
