秦世俊在装载刀具。

□文/摄 本报记者 王彦

当选2022年10位“大国工匠年度人物”,从北京领奖刚刚归来,秦世俊便马上投入到工作中。


(相关资料图)

“生产计划是早就排好了的,按节点去完成。”现阶段,秦世俊申报了7个车间级攻关项目,“都是在去年生产中发现的问题,我们正着力去解决。只有技术技能上的‘卡脖子’问题和短板弱项攻克了,我国才能从制造大国向制造强国迈进。”秦世俊说。

只要不怕苦,小岗位一样可以大作为

在实干中成就事业。从技校毕业生,一步步成长为优秀的技能工人,直至成为航空工业首席技能专家、大国工匠,秦世俊用了22年。

父亲是哈飞的一名老工人、老劳模,对秦世俊的影响非常大。在“航空报国,航空强国”的浓厚氛围中,秦世俊进入航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司,开始了职业生涯。

当时,数控加工还是全新的工种,秦世俊从零学起。结束一天的工作后,他会继续留在车间,向赶制新零件的夜班师傅学习,学习刀具的准备、刀具长度的测量、工装的选用、加工原点的找正、程序的修改、参数的调整等等一系列数控加工前的准备工作。

“我发现有个老师傅在磨削镗刀,镗刀的技术含量特别高,掌握了这门手艺其他人都会另眼相看。我问他,能不能教我。师傅说,一个小娃子,进厂没几天,不学操作学镗刀干什么?以后再说吧。”秦世俊就偷偷学,模仿老师傅的手法和磨刀的姿势练习。感觉磨得差不多,结果被老师傅直接给扔了:“你磨的那是刀吗?能干活吗?”一盆冷水浇下来,秦世俊心里哇哇凉。

他开始一有空就往砂轮间里钻。砂轮间是一个封闭的小房子,里面满是粉尘,双眼迷得通红,嗓子呛得直咳嗽,每天出来后从头到脚全是黑灰。半个月过去了,秦世俊终于磨出了一把刀具,得到了老师傅的认可。

小伙子的韧性和好学的劲头,其他师傅看在了眼里。就这样,秦世俊被宋师傅相中,调到了机床车间,从此,他的数控学徒生涯正式开始。

理论知识加上操作技能,秦世俊学得如饥似渴,废寝忘食,记的笔记堆起来有半米多高。

一勤天下无难事。不到一年时间,秦世俊就在公司数控技术比武活动中取得了第一名的好成绩。4年后,成为公司最年轻的高级技师,那一年,他23岁。2010年,又取得了第四届全省数控技能大赛数控铣工职工组第一名。

攻关和创新,常常在坚持中实现突破

在日复一日的平凡工作中,细心地去发现存在的小微问题,并及时解决,而且坚决不允许同一个问题再次出现在生产加工过程中。正是这种“眼里不揉沙子”的工作作风,令秦世俊革新了很多攻关项目,找到了很多加工新方法。

“创新谈何容易!”在一系列的生产技术攻关中,改进“主起落架外筒腹板”加工工艺令秦世俊记忆犹新。

主起落架外筒是铸件,由于铸造水平限制,每批次零件腹板的厚度都有差异,传统工艺只能靠反复铣削、反复测量来保证尺寸要求,这种方法生产效率低而且产品质量不稳定。针对这一难题,秦世俊决心进行技术创新。

偶然的机会,秦世俊在网上看到有关“逆向思维”的论述,从中获得灵感。他琢磨出了通过反向采集点位确定零件加工余量,从而实现一刀成型的大胆想法。

为了不耽误正常生产,每天别人下班时,是秦世俊攻坚试验的开始。漆黑的工房里,只有秦世俊机床上的灯是亮的;寂静的夜里,只有秦世俊的机床是轰鸣的。为了更清楚地看清刀具加工轨迹,他时常蹲在狭小的机床上,一蹲就是一个多小时,双腿发麻站不起来,双手经常被飞溅的铝屑烫伤,身上大汗淋漓,许多次因为体力透支险些栽下机床。“尤其是到了凌晨两三点,困得眼睛睁不开,我就强打精神编写程序,继续试验。”

就这样,一个又一个通宵过去了。顶着失败的痛苦,反复论证技改的可行性。

坚持,坚持,再坚持,“逆向思维、反向采点加工腹板法”终于试验成功,并顺利通过了评审。投入使用后,生产效率提高8倍多,零件一次交检合格率达100%!

这次成功,更加激发了秦世俊攻克生产难题的兴趣和信心,技术创新成了他不懈的追求:多种新型加工方法纳入产品工艺规程,完成技术创新、小改小革1000余项,大幅度提高了企业的生产效率。

分享,让团队走得更远飞得更高

汗水与荣光同在。2013年,秦世俊被授予全国五一劳动奖章。2015年,又被评为全国劳动模范和全国十大最美职工,“这次被评为年度大国工匠,是新时代对全体劳动者的嘉奖。”秦世俊说。

“我国正处于从工业大国向工业强国迈进的关键时期,我们更需要一支拥有现代科技知识和创新能力的高素质技工队伍。作为现代制造业的重要支点,创新工作室就是一个很好的平台。它打破了以往单兵作战的局限,突出了团队的优势。”秦世俊意识到,只有更加努力学习新技术、新工艺、新方法,才能带动更多航空人钻研创新。

2014年,秦世俊劳模创新工作室成立。秦世俊和工作室成员共完成攻关课题63项,申报国家专利28项,12项已发授权号,完成了亚丁湾护航、极地科考、国庆阅兵等任务。劳模工作室相继被命名为市级、省级和全国首批“示范性劳模创新工作室”,又被评为市级劳动模范集体,省级和全国工人先锋号、全国质量信得过班组。

如今,秦世俊更加注重对年轻技能人才的培养。作为集团级首席技能专家,十几年来,秦世俊在攻坚克难之余,每年都要培养新人,帮助新人提升技能等级,为航空装备制造业输送新鲜血液。

其间,也有企业以高薪向秦世俊抛出橄榄枝,但他从未动摇。“我满足于在哈飞的待遇,无论是薪资还是荣誉。近年来,黑龙江着力实施技能龙江行动,尤其是去年出台的《新时代龙江人才振兴60条》中,尤其关注技能人才成长成才,组建各种培训班,让更多年轻人、农民工掌握技能加入我省全面建设生产大军。龙江的企业本身就是大学堂,像哈飞这样的大型企业,国家给的科研任务可以使我们不断充实丰富自己,不断向上。作为一名新时代产业工人,我感到非常幸福。”秦世俊认真地告诉记者。

秦世俊有个梦想,就是希望自己的儿子将来报考军校,可以驾驶自己生产的直升机在祖国的蓝天翱翔。他,将像父亲一样,把航空强国的信念,传承下去。

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