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本报讯（宋德志 陈国铭 记者贾红路）截至目前，伊春移动公司已完成哈伊高铁沿线网络和63个基站的规划、设计，计划高铁运行前完成全部站址开通，实现哈伊高铁铁力至伊春段网络信号全面覆盖。

哈伊高铁2021年开工，计划2024年全线正式通车，线路总长300公里，铁力至伊春段线路长112公里，设计速度250千米/小时。由于高铁车厢材质特殊、高速移动、全封闭，加之伊春山区森林覆盖广、地形条件复杂等特点，会产生网络信号穿透损耗大、多普勒频移偏大、切换频繁等诸多困难，为解决这些困难，伊春移动公司组织专家小组经多次测试、反复论证，最终确定采用FDD900M（4G）+FDD700M（5G）设计方案，该设计方案是结合伊春地域特点依据移动通信中电波传播原理进行的优化和升级，可实现沿线网络信号连续覆盖，这将是全省第一个使用这一技术的高铁专网。

为加强网络覆盖的效果和强度，伊春移动公司牵头联通、电信、铁塔公司和规划设计院一同到高铁沿线各点位实地勘察，经过多次模拟实验，充分征求各方意见，最终确定基站的塔高、站轨距、电力供应等建设标准和原则。