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施工现场。图片由受访单位提供

本报11日讯（张绍华 孙文华 黑龙江日报全媒体记者狄婕）11日，在松花江下游196#浓浓河浅滩整治工程现场，齐齐哈尔航道事务中心所属龙浚19船队布设的排泥管环绕半壁江面，股股泥沙由江底喷射至指定区域，作为我省水运“降本提质增效”项目，该工程首个区段航道整治任务如期完成。

据了解，松花江浓浓河浅滩每年枯水期通航水深最大仅有1.4米，而运输船舶载重吃水为1.8至2.2米，运输船舶只能装载较少货物，或行驶至浅滩时先将货物卸掉一半到空驳船上，采用倒载方式过滩，严重影响水运效率、增加运输成本。该项目可以有效推进大宗货物运输“公转水”，加快构建物流运行体系。

自6月20日进驻现场，龙浚19船队仅用2天即完成开工展布。船队加强组织调度，明确了汛期施工船机配布及人员安排，同步强化水情分析研判，对施工区段进行跟踪观测，结合河段河床底质和淤积特点，认真研究设计方案，实施精准疏浚，采取跨滩送锚、分段挖泥等方式，有效解决了挖槽内设计水位下干滩面积大等复杂工况。

截至目前，船队已完成196#浓浓河浅滩整治工程首个区段的航道整治任务，完成近5万立方米工程量，占总工程量43%。下一阶段，在有关部门实地验收后，船队将组织4艘船舶赶赴下个作业区域开展后续区段作业。