如果把某个产业比作一辆汽车，专利导航就是给它装上一套GPS，引导产业以“优质路径”驶向目的地。近日，黑龙江省知识产权局发布了黑龙江省装备制造产业专利导航项目成果。黑龙江省装备制造产业领域专利申请状况如何？项目成果对黑龙江省装备制造产业发展提出了哪些“优质路径”？记者采访了省知识产权局党组成员、副局长邓璐。

邓璐介绍，该项目基于专利导航产业创新发展理念，运用知识产权、产业和金融大数据手段，全面剖析全球装备制造产业上中下游企业、技术、人才、资本、政策等产业要素，以全球视野进行对标比较，深度洞察黑龙江省装备制造产业创新发展优势、不足与潜力领域，全景绘制产业链企业地图、研究团队地图、创新人才地图和投资机构地图，分析存在制约发展的瓶颈问题和制度障碍，为黑龙江省在全球范围内配置创新资源、加快装备制造产业创新发展提供决策支撑。

数看装备制造产业专利家底

邓璐介绍，黑龙江省装备制造产业科技创新活跃，发明专利申请公开量达9579件，在全国31个省（自治区、直辖市）中排名第15位；近五年复合增速为11.4%。黑龙江省装备制造产业高被引专利数量为101件，在全国31个省（自治区、直辖市）中排名第9位。

在区域分布方面，黑龙江省装备制造产业专利申请主要分布在哈尔滨市和大庆市，占全省比重的80.7%和9.7%。从全省各地市装备制造产业发明专利申请公开量的增速来看，近五年复合增长速度最快的为绥化市，近五年复合增速达43.1%。

黑龙江省装备制造产业的人才储备较厚且处于持续稳定增长态势。从事装备制造产业有发明专利申请的创新人才共有23573人，在全国31个省（自治区、直辖市）中排名第16位，同比增速为16.9%，近五年复合增速为17.5%。

黑龙江省高校院所在装备制造领域科研实力雄厚。全省装备制造产业高校以及科研院所发明专利申请公开量为5803件，占黑龙江省总量的60.7%，在全国排名第11位。

从海外专利的布局数量来看，黑龙江省在装备制造产业的海外专利总量为298件，在全国31个省（自治区、直辖市）中排名第11位。

构建产学研协同创新体系

“从细分领域专利拥有量来看，黑龙江省装备制造产业发展各环节均涌现出一批创新能力强的优质企业，如铁路车辆领域的中车齐车、高端数控机床领域的齐重数控、飞机制造领域的哈飞集团等。”邓璐说，建议在黑龙江省发展装备制造产业的过程中，坚持把创新作为驱动产业发展的第一动力，着眼于实施企业梯队“引培”工程，引导形成以龙头企业为核心，中小企业融通发展的装备制造产业集群。

在积极引进国外省外优质企业的同时，培育本地小微企业。积极引进在装备制造产业投资活跃的头部资本在黑龙江省投资，激活产业发展新动能。围绕行业细分领域重点孵化一批“专精特新”企业，提升产业链核心竞争力。

“在我省装备制造产业领域产学研专利合作申请中，校企合作申请占比较大，协同创新空间大。”邓璐建议，着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的装备制造业技术协同创新体系。由企业担当技术创新决策、研发投入、科研组织、成果转化的主体，发挥高校和科研院所创新基础作用，共同建立技术创新联盟。围绕产业链部署创新链，实施重大关键共性技术协同联动攻关，突破产业发展的共性技术供给瓶颈，提升重大技术装备集成创新能力。

专利导航布局产业关键技术

“要加强现有重大科技项目及招商引进项目的知识产权评议和风险防控，预警预防重大知识产权风险，助力产业发展决策的科学性和及时性。”邓璐说，要加强以产业数据、专利数据为基础的装备制造产业专利导航决策机制，实施区域规划类、产业规划类和企业运营类专利导航，布局未来产业关键技术。

邓璐建议，通过本地培育与外部引进相结合的方式培养高端人才。优先支持符合本地产业发展目标的创新人才，支持具有创新实力、拥有核心专利技术的创新人才，鼓励创新人才向关键产业环节集聚。加快建立学校和装备制造企业“双元制”人才培育机制，实现人才培养与企业需求的“无缝对接”。

省知识产权局将通过建立高价值专利培育政策体系，实施高价值专利培育工程，构筑龙江装备制造产业链核心竞争力。以知识产权为核心价值导向，以数据要素驱动装备制造产业科技成果与知识产权的资本化和产业化，打造产业知识产权运营枢纽平台。加速装备制造产业知识产权要素市场化流转与价值实现，助力黑龙江省打造具有全球影响力的知识产权发展高地和具有国际竞争力的装备制造产业创新体系。

记者 彭溢

(资料图片)

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