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企业从接到邀约到决定在黑龙江建设生产研发基地只用了一个月，这就是记者在国内无人直升机头部企业联合飞机集团（以下有简称“联合飞机”）采访时了解到的投资“内幕”。

飞行中的TD550（图片由联合飞机提供）

“董事长田刚印在接到黑龙江省委省政府的邀约后，来到黑龙江对东安、哈轴、鑫华航空等产业链配套企业进行了为期一个月的秘密考察。回来后，投资的意向就已经非常浓厚，他表示黑龙江航空产业基础雄厚，非常适合联合飞机发展。”联合飞机集团北方客户中心总经理李君对记者说。

黑龙江的航空产业确实了得，扎根多年的以哈飞为代表的航空工业企业已经为当地培养了不少产业人才和配套企业。经过多年发展，在无人机产业领域，也逐渐形成了较为完整的供应链体系。在李君看来，无论是轴承、传动、技加，还是航空发动机等关键零部件及航空复合材料，都可以在当地找到可以合作的伙伴。在22日举行的“黑龙江-广东产业投资和开放合作交流大会”上，联合飞机集团与哈尔滨市签订了投资13亿元的无人直升机研发生产项目。

让联合飞机心动的不止完备的产业链条。满是大农田、大森林、大湖泊、大界江的黑龙江拥有联合飞机理想的应用场景。“无人直升机在民用领域多用于农业病虫害防治、森林巡防火、消防救援等方面，黑龙江的这些地域特色给联合飞机提供了广阔的应用场景。”李君说。

TD550是联合飞机的拳头产品

李君表示，黑龙江有80多家通航企业，200多家通航机场，对研发生产新品需要测试的联合飞机来说大有益处。加之黑龙江地处祖国最北端，可以在极寒天气下测试无人直升机的应用性能，所以哈尔滨生产研发基地建成后，将成为联合飞机集团的布局中最为重要的一环。

联合飞机集团将带着拳头产品TD550来到龙江，在农用、林用、应急等方面做进一步研发，这台无人直升机的有效载荷达到120kg以上，飞行高度超过6500米，能够覆盖中国海拔最高的哨所。此外，联合飞机集团研发的新型小微无人机还能够实现在无光线和无GPS环境自主飞行、作业。

“现在我们和黑龙江省应急管理厅签署了战略协议，布局全国，合力打造一个应急航空救援领域专业方向的典范。还将和黑龙江省科学院签订一个战略协议，在智库咨询、课题研究、人才培养等方面开展深入合作。”李君表示，决定要投资后，新项目在哈尔滨进展迅速，得到了省里大力支持，各个环节推进非常顺利，政府工作人员还不断向她“安利”省市出台的新政策，下一步联合飞机就要利用好黑龙江出台的“人才60条”招纳业内能人到哈尔滨安家落户啦。

记者 桑蕾