天津北方网讯:随着红色刀盘缓缓转动,日前,由中铁十一局集团有限公司承建的天津地铁8号线一期工程2标项目绿水公园站至兰坪路站区间(简称绿兰区间)右线隧道盾构实现始发,标志该站正式进入盾构施工阶段。
此次始发盾构机刀盘直径6830毫米,盾构机总体长度75米,总重约500吨。该盾构始发由兰坪路站始发,下穿简阳路立交桥、南开区工业园、资阳路至绿水公园站,区间右线曲线半径为340米。该区间施工难度大,盾构施工先从兰坪路站始发掘进右线,到达绿水公园站盾构接收井后,拆解转场至兰坪路站重新下井掘进左线。为了解决施工难题,项目公司调集管理和技术资源,从主体结构施工、盾构始发场地建设、盾构施工相关方案评审、盾构机选型及验收等每一个环节周密部署、严格把关,调配人、材、机等各项资源,在节点前完成始发条件验收工作。针对始发后盾构持续掘进、下穿风险源及接收的施工,项目部成立了攻关小组,并与天津大学联合进行科研工作,建立盾构施工模型进行参数分析,依托科学可行性的施工方案与科研数据,确保盾构安全平稳顺利施工。(津云新闻编辑孙畅)